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【山東省教育廳】煙臺(tái)大學(xué)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量
作者:山東省教育廳     日期:2019-09-13     來(lái)源:山東省教育廳    

今年年初,煙臺(tái)市委、市政府確定了100項(xiàng)重點(diǎn)工程、重大項(xiàng)目、重要事項(xiàng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“三重”),這是煙臺(tái)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手,是全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支點(diǎn),也是市委、市政府工作的重中之重。從7月16日開(kāi)始,煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室連續(xù)舉辦三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),持續(xù)向新聞媒體發(fā)布全市重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目的總體推進(jìn)情況。會(huì)議召開(kāi)期間,我校專(zhuān)家就煙臺(tái)海上世界、海洋牧場(chǎng)、萬(wàn)華二期、濰煙高鐵等工程項(xiàng)目接受了YMG記者專(zhuān)訪(fǎng),積極為煙臺(tái)市新舊動(dòng)能換和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

煙臺(tái)大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)隋杰禮:海上世界項(xiàng)目帶動(dòng)煙臺(tái)城市整體布局發(fā)展

“海上世界”項(xiàng)目是煙臺(tái)城市總體戰(zhàn)略布局的一步關(guān)鍵之棋,建成后將成為煙臺(tái)城市形象的新地標(biāo)。從自然條件來(lái)看,芝罘灣特殊的地理位置讓海上世界這個(gè)項(xiàng)目從自然地理?xiàng)l件上就具有優(yōu)勢(shì),建筑群拔起后,無(wú)論從海上視角,還是從空中視角,都能形成一道壯闊的風(fēng)景線(xiàn),成為外界看煙臺(tái)直接窗口,將極大提升城市整體形象。

從城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化來(lái)看,項(xiàng)目依托綜合交通樞紐和城市中心區(qū)兩大功能主題,一改過(guò)往煙臺(tái)城市布局缺乏“中心”的局面,有利于城市未來(lái)整體規(guī)劃發(fā)展。此外,煙臺(tái)缺乏像大多一線(xiàn)城市具備聚集金融商務(wù)等產(chǎn)業(yè)的中央商務(wù)區(qū),海上世界項(xiàng)目恰恰彌補(bǔ)了這一不足,以總部經(jīng)濟(jì)、金融商務(wù)產(chǎn)業(yè)培育能夠產(chǎn)生集聚效應(yīng),進(jìn)而拉動(dòng)周邊休閑、娛樂(lè)、觀(guān)光等產(chǎn)業(yè),同時(shí)帶動(dòng)就業(yè)??梢哉f(shuō),未來(lái)的煙臺(tái)海上世界項(xiàng)目將帶動(dòng)煙臺(tái)城市整體布局發(fā)展邁上一個(gè)新臺(tái)階。

煙臺(tái)大學(xué)海洋學(xué)院副教授唐永政:點(diǎn)燃海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

煙臺(tái)市是海洋經(jīng)濟(jì)大市,海域面積2.6萬(wàn)平方公里,近1/10海域適宜建設(shè)優(yōu)質(zhì)海洋牧場(chǎng),擁有各類(lèi)海洋生物資源500多種,海洋生態(tài)環(huán)境優(yōu)良,海洋資源豐度指數(shù)較高。在當(dāng)前急需啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換機(jī)制、持續(xù)健康發(fā)展海洋漁業(yè)的情況下,我市加快海洋牧場(chǎng)建設(shè),符合國(guó)家經(jīng)略海洋重大戰(zhàn)略需要和我市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際,必將加快行業(yè)發(fā)展、培育發(fā)展新動(dòng)能、打造發(fā)展新引擎。

黨的十九大報(bào)告明確提出“加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的重大戰(zhàn)略決策,黨中央、國(guó)務(wù)院多次提出“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌”“加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”,習(xí)近平總書(shū)記參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)要更加注重經(jīng)略海洋,充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)海洋事業(yè)的新期望、新要求。我市在全國(guó)率先統(tǒng)籌謀劃海洋牧場(chǎng)建設(shè),將加快培育海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能、打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。

煙臺(tái)市編制《煙臺(tái)市現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)實(shí)施方案》《煙臺(tái)市海洋牧場(chǎng)發(fā)展意見(jiàn)》《煙臺(tái)市海洋牧場(chǎng)總體規(guī)劃(2019-2025年)》《煙臺(tái)市現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)示范區(qū)項(xiàng)目建設(shè)總體實(shí)施方案》等,必將指導(dǎo)煙臺(tái)市海洋牧場(chǎng)科學(xué)有序建設(shè),引領(lǐng)現(xiàn)代海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,統(tǒng)籌規(guī)劃海洋牧場(chǎng)空間布局,提升海洋牧場(chǎng)綜合發(fā)展質(zhì)量,打造全省領(lǐng)先、全國(guó)一流的海洋牧場(chǎng)示范之城,形成一批可復(fù)制可推廣的海洋牧場(chǎng)創(chuàng)新模式和典型經(jīng)驗(yàn)。

煙臺(tái)大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院副院長(zhǎng)趙玉潮:完善煙臺(tái)乃至全省化工產(chǎn)業(yè)格局

乙烯為三大化工原料之王,是各類(lèi)下游化工產(chǎn)品的源頭和核心,長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求的局面,化工重鎮(zhèn)煙臺(tái)對(duì)乙烯的需求尤為強(qiáng)烈。萬(wàn)華煙臺(tái)工業(yè)園二期工程的百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目將有助于調(diào)整、完善煙臺(tái)乃至山東省的化工產(chǎn)業(yè)格局,為我省實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化提供源動(dòng)力。

從原料選擇看,萬(wàn)華化學(xué)選擇了來(lái)源于萬(wàn)華煙臺(tái)工業(yè)園一期項(xiàng)目的低碳烷烴、以及外購(gòu)自美國(guó)和中東市場(chǎng)的乙烷或丙烷等,原料價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì),避開(kāi)了傳統(tǒng)蒸汽裂解原料與原油聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)的問(wèn)題。

從萬(wàn)華的自身產(chǎn)業(yè)鏈看,MDI副產(chǎn)大量氯化氫需要解決,乙烯路線(xiàn)聚氯乙烯是消耗氯的有效途徑,聚氯乙烯的原料是乙烯,但煙臺(tái)乙烯資源缺口極大;萬(wàn)華的聚醚多元醇需要大量外購(gòu)環(huán)氧乙烷,環(huán)氧乙烷性質(zhì)活潑,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大、成本高,亟需在本地解決環(huán)氧乙烷原料問(wèn)題,環(huán)氧乙烷的原料也是乙烯。

從完善煙臺(tái)化工產(chǎn)業(yè)鏈條看,當(dāng)前煙臺(tái)化工行業(yè)處于下游產(chǎn)品相對(duì)成熟、上游原料較為欠缺的局面,萬(wàn)華化學(xué)百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目的建成,將有效緩解產(chǎn)業(yè)鏈條面臨的困境,并進(jìn)一步促進(jìn)煙臺(tái)工業(yè)園的有機(jī)化工-氯堿化工-光氣化工-化工新材料-精細(xì)化工“五化”融合的化工產(chǎn)業(yè)鏈向兩端延伸與拓展,實(shí)現(xiàn)生態(tài)型循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)。

煙臺(tái)大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng)隋杰禮:煙臺(tái)將真正進(jìn)入高鐵時(shí)代

目前,全國(guó)和山東鐵路已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代,煙臺(tái)還處在動(dòng)車(chē)時(shí)代,出行不便對(duì)煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成了很大制約。隨著濰煙鐵路的開(kāi)工建設(shè),煙臺(tái)鐵路也將步入發(fā)展的快車(chē)道??梢哉f(shuō),這條鐵路一開(kāi)通,煙臺(tái)就真正進(jìn)入高鐵時(shí)代。

濰煙高鐵是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。主要服務(wù)于山東半島北部的萊州、龍口、招遠(yuǎn)、蓬萊等市,是未來(lái)山東省北部的客運(yùn)主通道,與德龍煙鐵路分工合理。

作為環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分,濰煙高鐵建成后,將為環(huán)渤海高鐵全線(xiàn)開(kāi)通提供重要條件。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈以其特有的地緣優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最富活力的地區(qū)之一。尤其是隨著近年來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)渤海地區(qū)已成為中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,成為繼長(zhǎng)三角、珠三角之后的中國(guó)經(jīng)濟(jì)的第三個(gè)重要增長(zhǎng)極。環(huán)渤海地區(qū)高鐵互聯(lián)互通后,有助于建立起環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)快速、高效、便捷的交通聯(lián)系,特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內(nèi)部不同城市之間的交通聯(lián)系,促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線(xiàn)的運(yùn)輸壓力。